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杰士伯国家公园

杰士伯国家公园

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  • 景点介绍

    杰士伯国家公园设置于1907年,占地面积高达10,878平方公里。19世纪初期皮货商开始在洛矶山东边建立据点,目标山西边皮毛丰富的卑诗省。1813年,西北公司于如今杰士伯城镇附近设置补给站,由杰士伯赫斯(Jasper Hawes)看守,一般称为杰士伯屋(Jasper House)。杰士伯屋后来东迁,并于1884年废弃,1907年9月,加拿大政府还是以杰士伯命名新设的杰士伯森林公园(Jasper Forest Park),亦即杰士伯国家公园前身。
    一万两千年前冰河退去后,印地安人就已经进入杰士伯地区采集渔猎。19世纪初,皮货商经由阿塔巴斯卡及黄头隘口(Yellowhead Pass)翻越洛矶山,从事皮毛贸易。19世纪中期皮毛生意没落,杰士伯也逐渐沉寂。1862年探险者经由黄头隘口到卡里布矿区(Cariboo gold fields)淘金,曾经引起短暂骚动;1872年加拿大太平洋铁路总工程师建议横贯铁路通过黄头隘口,并进行勘测,为杰士伯繁荣带来一线希望,但南边的踢马隘口最后中选,杰士伯希望破灭。往后到20世纪初期,只有一些拓荒、探险者涉足杰士伯。
    1902年起,加拿大政府先后接受太平洋铁路(Grand Trunk Pacific Railway)及加拿大北方铁路(Canadian Northern Railway)经由黄头隘口兴建横贯铁路方案,并于1907年划定杰士伯森林公园保留地。两条铁路于1911年与1913年陆续完工,杰士伯市镇蓝图也于1913年订定,随着铁路带来游客,城镇次第发展。
    今天的杰士伯依然以铁路和旅游为经济命脉,康纳特(Connaught Drive)及派翠西亚(Patricia)两条主要街道,旅馆、餐厅、纪念品店错落;1913年兴建的第一任公园园长住所,已成为旅客服中心;合并两条铁路的加拿大国铁车站,人来人往最是热闹。
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